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STAND 24

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GAZTAÑETA DE ITURRIBALZAGA (Antonio de)
Norte de la Navegación hallado por el cuadrante de reducción.
Sevilla, Juan Francisco de Blas, 1692.

Folio (273 x 186 mm.) Piel jaspeada del XIX, lomera con tejuelo y adornos dorados (pequeña restauración en la parte inferior de la lomera). Estuche de tela.
15 h. sin num. inc. anteportada, frontis grabado y portada a dos tintas, 185 h. foliadas., 1 h.
13 grabados al cobre por el artista sevillano Matías de Arteaga (8 de menor tamaño que las páginas de texto, 4 plegados y un mapa también plegado de la costa este del Atlántico), 2 tablas plegadas, capitulares y multitud de diagramas xilográficos dentro del texto.

Primera y única edición, de gran rareza.
Antonio de Gaztañeta fue probablemente la figura más destacada en la construcción naval española durante el primer tercio del siglo XVIII. Nombrado superintendente de los astilleros de Cantabria en 1702, escribió este magnífico manual para el uso de los pilotos, dando a conocer alguna de las más novedosas ideas que en el campo de las ciencias náuticas circulaban por lo países de nuestro entorno. De hecho, a él debemos la introducción en España del cuadrante de reducción y de la corredera como instrumentos de cálculo del rumbo, y de diversas mediciones astronómicas que permitían corregir los errores que se cometían más frecuentemente.
El Padre Jacobo Kresa, “Catedratico de Matemáticas en el Colegio Imperial de la Compañia de
Jesus de la Villa y Corte de Madrid”, fue el encargado de dar la “aprobación” a la obra desde
el punto de vista científico1. Kresa asegura que la gran utilidad del texto reside en el hecho
de que el autor se hubiera acomodado “al modo de hablar, y à los terminos vfados de todos los
Navegantes”.
Buen ejemplar, Bb y Bb2 con refuerzo marginal interno, al igual que Qq y Qq2; la primera hoja de aprobación con leve y discreta restauración marginal.
Palau 100974; Escudero y Perosso, 1885; Fernandez de Navarrete "Bibliografía Marítima" T.I. p. 133.